Charles Leclerc conquista Silverstone y devuelve a Ferrari a lo más alto

Charles Leclerc volvió a saborear la victoria en la Fórmula 1 al imponerse en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, disputado en el circuito de Silverstone, en una carrera repleta de incidentes y estrategias que terminó bajo el coche de seguridad. El piloto de Ferrari logró su primer triunfo de la temporada y el noveno de su trayectoria en la máxima categoría.

El monegasco aprovechó una gran arrancada para colocar a Ferrari al frente desde los primeros metros y, pese a la presión constante de Mercedes, administró el ritmo de carrera para mantenerse como líder. La neutralización en las últimas vueltas, provocada por el abandono de Max Verstappen tras un accidente, impidió cualquier intento de rebase y aseguró el triunfo de Leclerc.

George Russell terminó en la segunda posición para Mercedes, mientras que Lewis Hamilton completó el podio en casa con Ferrari, luego de recuperarse de una penalización de cinco segundos por una salida anticipada. El británico incluso peleó por el segundo puesto, pero una estrategia diferente durante el safety car lo dejó tercero al final.

Uno de los grandes afectados fue Kimi Antonelli. El líder del campeonato comenzó desde la pole position, pero diversos problemas mecánicos lo relegaron hasta el 16.º puesto, sin sumar puntos por segunda ocasión en las últimas tres carreras. Con ello, su ventaja en la clasificación de pilotos se redujo a 25 unidades sobre Russell.

La victoria también tuvo un significado especial para Ferrari, ya que representó el triunfo número 250 de la escudería italiana en la historia de la Fórmula 1, un logro conseguido precisamente en Silverstone, sede del primer Gran Premio puntuable del campeonato mundial en 1950.

En la lucha por el campeonato de constructores, Mercedes se mantiene al frente, aunque Ferrari recortó distancia gracias al doble podio conseguido en Gran Bretaña, mientras que McLaren continúa en la pelea por los primeros lugares cuando la temporada entra en su segunda mitad.

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