BYD desplaza a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos

Por primera vez en más de una década, Tesla deja de ser el fabricante número uno de vehículos eléctricos en el mundo. La compañía estadounidense, que durante años dominó el mercado global, fue superada en 2025 por el gigante chino BYD.

Según cifras oficiales, Tesla entregó 1.64 millones de vehículos en 2025, lo que representa una caída del 9 por ciento respecto al año anterior. En contraste, BYD alcanzó 2.26 millones de unidades, consolidándose como el nuevo líder mundial.

Factores que explican la caída de Tesla

  1. Fin de incentivos fiscales en EE. UU.
    El crédito fiscal federal de US\$7,500 para la compra de autos eléctricos expiró en septiembre de 2025, afectando directamente la demanda de los modelos más populares de Tesla, como el Model 3 y el Model Y.
  2. Competencia feroz desde Asia
    BYD no solo ha crecido en China, sino que ha expandido agresivamente su presencia en Europa, América Latina y otros mercados emergentes, ofreciendo vehículos más asequibles y con tecnología competitiva.
  3. Controversias en torno a Elon Musk
    Las posturas políticas y declaraciones del CEO han generado rechazo en ciertos segmentos de consumidores, lo que ha impactado la percepción de la marca en mercados clave.
  4. Retrasos en nuevos lanzamientos
    Aunque Tesla apuesta por proyectos innovadores como robotaxis autónomos y robots humanoides, la falta de nuevos modelos accesibles en 2025 limitó su capacidad para atraer nuevos clientes.

Por su parte, BYD, respaldada por una sólida cadena de suministro y costos de producción más bajos, ha logrado ofrecer vehículos eléctricos e híbridos a precios competitivos. Además, su estrategia de alianzas con gobiernos y empresas para electrificar flotas ha impulsado su crecimiento en regiones como América Latina y Europa.

La hegemonía de Tesla, que parecía indiscutible hace apenas tres años, se ve amenazada por fabricantes asiáticos que combinan innovación con precios accesibles. Analistas prevén que la competencia se intensificará en 2026, con la entrada de nuevos actores y el desarrollo de tecnologías como baterías de estado sólido.

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