Tlaxcala presentó oficialmente el TT (Totalmente Tlaxcalteca), el primer automóvil eléctrico diseñado, ensamblado y producido en la entidad. Este vehículo representa una apuesta por la innovación, la sustentabilidad y el desarrollo tecnológico con identidad local.
El TT fue revelado durante el Foro Automotriz Tlaxcala 2025, donde autoridades estatales, empresarios y especialistas del sector automotriz celebraron el nacimiento de este modelo pionero. El proyecto fue desarrollado por una empresa privada con el respaldo del gobierno estatal, que facilitó el acceso a proveedores locales y promovió el fortalecimiento de la cadena de valor regional.
Más del 80 por ciento de los componentes del TT son de origen mexicano, y una gran parte proviene directamente de empresas instaladas en Tlaxcala, lo que convierte al vehículo en un verdadero símbolo de la capacidad productiva del estado.
El TT está pensado para la movilidad urbana y de corta distancia. Tiene capacidad para cinco pasajeros, una autonomía de 50 kilómetros por carga, y puede recargarse en enchufes domésticos convencionales, lo que elimina la necesidad de infraestructura especializada.
Su diseño compacto y funcional lo hace ideal para ciudades pequeñas y medianas, donde el tráfico y las distancias permiten aprovechar al máximo su eficiencia energética. Además, al ser cero emisiones, contribuye directamente a la reducción de la huella ambiental.
Uno de los aspectos más destacados del TT es su precio de lanzamiento: 100 mil pesos, lo que lo convierte en el vehículo eléctrico más accesible de México. Este costo lo posiciona como una alternativa real para miles de familias que buscan opciones de transporte sustentable sin comprometer su economía.
La producción inicial será de 20 unidades por semana, con miras a aumentar la capacidad conforme crezca la demanda. El lanzamiento comercial está previsto para diciembre de 2025, cuando comenzará su distribución en puntos estratégicos del estado y otras regiones del país.
El TT se adelanta al proyecto federal Olinia, desarrollado en Puebla, que también busca ofrecer autos eléctricos accesibles, aunque con precios estimados entre 90 mil y 150 mil pesos. A diferencia de Olinia, el TT ya cuenta con un modelo funcional, una estrategia de producción definida y un enfoque claro en la manufactura local.
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